第八十(shi)六屆日(ri)(ri)內瓦國(guo)際車(che)展(zhan)于2016年(nian)3月3日(ri)(ri)至13日(ri)(ri)舉(ju)行，3月1日(ri)(ri)媒(mei)體(ti)日(ri)(ri)開幕(mu)。本屆車(che)展(zhan)上，各(ge)大車(che)企發(fa)布了眾多重磅新車(che)，蓋(gai)世(shi)汽(qi)車(che)整理(li)海外媒(mei)體(ti)評出(chu)的(de)榜單，排列出(chu)最(zui)佳十(shi)大新車(che)，具體(ti)如(ru)下。

第10名：C-HR

日(ri)內瓦車展以奢(she)華作為關(guan)鍵詞，每一屆均是豪華車與超跑林(lin)立，然而豐田(tian)C-HR跨界SUV的量產(chan)版今年卻吸引了眾多目光。該車定位(wei)于豪華跨界SUV，未來將(jiang)在(zai)中國(guo)、日(ri)本和土耳其等國(guo)投產(chan)。

第(di)9名：現代IONIQ

該車(che)是現代(dai)汽車(che)首(shou)款新(xin)能源車(che)專用型號，定位同豐田(tian)普(pu)銳(rui)斯爭奪市場。IONIQ有三種(zhong)動力(li)總成：油電混合、插電混合和純(chun)電動。前(qian)兩種(zhong)以(yi)現代(dai)新(xin)款1.6升(sheng)Kappa GDI直噴四缸發動機(ji)為基礎，功率105馬力(li)，扭矩(ju)147牛·米，適配6速雙離合器變(bian)速箱。

油電(dian)混(hun)動車配備的馬達(da)功(gong)率(lv)43.5馬力(li)，扭(niu)矩170牛(niu)·米(mi)，采用(yong)1.56千(qian)瓦時(shi)的電(dian)池系統(tong)，與汽油機合并功(gong)率(lv)最大可(ke)達(da)141馬力(li)，扭(niu)矩265牛(niu)·米(mi)；最高速(su)度185公(gong)里(li)/時(shi)，二氧化碳排放(fang)每(mei)公(gong)里(li)79克。

插電式混動車配備的馬達功率更大，達到61馬力，能夠支(zhi)撐(cheng)車輛(liang)以(yi)(yi)純電動模式行駛50公(gong)里以(yi)(yi)上。配備8.9千(qian)瓦時鋰離子聚合(he)(he)物電池(chi)組。與四(si)缸汽油機(ji)聯合(he)(he)工作，可(ke)以(yi)(yi)將二(er)氧化碳排放降低到每(mei)公(gong)里32克。

電動車則配備了28千瓦時的(de)鋰(li)離(li)子(zi)聚合(he)物電池(chi)，車輛續航能力(li)超過250公(gong)里。電動馬達(da)功率120馬力(li)，扭(niu)矩295牛(niu)·米，配備單(dan)速減速器傳(chuan)動系統，最高(gao)速度(du)165公(gong)里/時。

第8名：奧迪Q2

奧(ao)迪(di)Q2原先(xian)名稱(cheng)是奧(ao)迪(di)Q1，在同持有Q2、Q4命(ming)名權的(de)菲亞(ya)特達(da)成一致后，奧(ao)迪(di)終于(yu)可以使用(yong)Q2名稱(cheng)。而(er)Q1將留給(gei)未來規格更小的(de)SUV。奧(ao)迪(di)Q2定(ding)位(wei)于(yu)小型SUV，小于(yu)目前的(de)奧(ao)迪(di)Q3，基(ji)于(yu)MQB平臺打造，采用(yong)前驅(qu)模式，高端版(ban)可采用(yong)quattro四驅(qu)系統。未來還將衍生(sheng)出SQ2高性能版(ban)。

第7名：瑪莎拉蒂Levante

瑪莎拉(la)蒂(di)首款量產型SUV，也是繼(ji)賓利添(tian)越之后(hou)又(you)一款超豪華(hua)品牌(pai)SUV。2003年，瑪莎拉(la)蒂(di)曾(ceng)展出一款Kubang概念SUV，然而直至13年后(hou)該品牌(pai)的計劃才結出果實。該車售價可能在(zai)15萬美元以(yi)上(shang)。

第6名(ming)：捷豹(bao)F-Type SVR

捷(jie)豹F-Type SVR是該品牌迄今為(wei)止速(su)度最快的量(liang)產車型(xing)。其由捷(jie)豹特殊(shu)車型(xing)業務(wu)SVO（Special Vehicle Operations）部門(men)進行(xing)改裝調(diao)校，從靜(jing)止加速(su)至(zhi)96公里/時僅需3.5秒，5.0升V8機械增壓(ya)發(fa)動機功率(lv)達(da)到575馬力，扭矩516磅(bang)·英尺。

第5名：阿(a)斯頓(dun)·馬丁DB11

該車(che)將取(qu)代阿斯頓·馬丁(ding)DB9，定位(wei)介于Vanquish和Vantage之間。該車(che)搭載一(yi)臺5.2升V12發(fa)動機(ji)，功率(lv)可達600馬力。

第4名：Alpine Vision Concept

雷諾(nuo)安排(pai)Alpine品牌重生(sheng)，Alpine Vision Concept是該品牌重磅推出的概念車(che)，未來將衍生(sheng)出后驅跑車(che)。據悉，量(liang)產(chan)版將沿襲概念車(che)多(duo)達80%的外形(xing)設計元素。其動力系(xi)統為(wei)渦輪增壓四缸發動機，車(che)身(shen)采用輕(qing)量(liang)化(hua)設計。新車(che)有望和保時捷(jie)718、阿爾法·羅(luo)密歐4C抗(kang)衡。

第(di)3名：賓尼法利納H2 Speed

賓尼法(fa)(fa)利納探索未來(lai)汽車設計發展方(fang)向(xiang)的(de)(de)新作，動(dong)力(li)系統為燃料電池(chi)。賓尼法(fa)(fa)利納H2 Speed采用輕量化(hua)設計，車身全(quan)重僅1,420千克。燃料電池(chi)動(dong)力(li)總成可產生496制動(dong)馬力(li)的(de)(de)功率，百公里加速僅需3.4秒。

第2名：蘭博基尼Centenario

蘭博基尼為了紀念創(chuang)始人Ferrucio Lamborghini誕辰(chen)100周年的作品，限(xian)量(liang)生產20臺。該車搭載(zai)的動力(li)總成功率達到759馬力(li)，采用四驅系統。

第1名：布加迪Chiron

布加迪威航(hang)的后繼車型，動(dong)力(li)總成為一臺(tai)8.0升W12缸發動(dong)機，功率輸出1,479馬力(li)，扭(niu)矩1,500牛·米(mi)，百公(gong)里(li)加速(su)2.5秒，最高(gao)極速(su)電子限(xian)制為420公(gong)里(li)/時(shi)。